Antriebs Alternativen

Was gibt's für Alternativen ?

Antriebsystem/Kraftstoff
Vorteile
Nachteile
Stand der Forschung/Produktion
Elektromotor
    keine Emissionen (optimal: Stromproduktion in Windkraftwerken etc. geringe Lärmbelästigung bei Bremsung Umwandlung von Bewegungs - in el. Energie Batterie wiederaufladbar
    - geringe Reichweite wenig Leistung Strom oft aus Kohle - oder Kernkraftwerken Längere Ladezeit als Tankzeit beim Verbrennungsmotor Schnellladestationen noch nicht flächendeckend vorhanden
    Fahrzeuge mit Elektromotoren sind auf dem Markt

Bio - Diesel
    aus nachwachsendem Rohstoff Abbau von Agrarüberschüssen Abfallprodukt bei Rapsölgewinnung als Viehfutter verwendbar Co² - Kreislauf ist gewährleistet lichte Umstellung von Diesel - auf Bi - Diesel - Motoren der Motor läuft "weicher" Mischbetrieb möglich Keine Schwefeloxidemissionen
    schlechte Infrastruktur zu hoher Flächenbedarf bei hoher Nachfrage (120.000 m² Rapsfelder)
    Fahrzeuge sind auf dem Markt
Erdgas
    - 25% weniger Co² - Emissionen als bei Benzin kein Benzol enthalten Kohlenmonoxid - Emissionen geringer als bei Benzing Fast Geruchsneutral Druckgasvariante vorteilhaft, da Infrastruktur gegeben
    Spezielle Technik erforderlich Methan wird produziert (gering) Stickoxid - Emission ist gleich Benzin Aufpreis für Erdgasauto beträgt 7.000 DM
    auf dem Markt erhältlich in vielen Linienbussen in Kombination mit Dieselmotor bereits vorhanden



Brennstoffzelle mit H²
    guter Wirkungsgrad (Energieausnutzung) keine Abgase bei Produktion von Strom ½ Co² - Emissionen von Benzin (bei Isolations - Verfahren) aber: geringe Co² - Emissionen bei Isolation aus Methanol schließt sich Co² - Kreislauf bei Gewinnung von H² aus Wasser mittels Elektrolyte (bei z.B. Solarstromzuführung) keine Emissionen
    Mitführung von H² im Tank nicht sehr praktikabel, da wegen hohem Druck Wände zu dick
    Wasserstoffautos sind in der Testphase Nanofaserstruktur zur Speicherung von H² wird erforscht, wenn praktikabel kann H² leicht im Auto mitgeführt werden

Methanol
    Hohe Energiedichte (49% von Benzin) In Deutschland produzierbar In normalen Motoren einsetzbar Co² - Kreislauf besteht (1/2 Co² - Emissionen von Benzin)

    Reichweite noch zu kurz
    - Methanol ist offenbar der Kraftstoff der Zukunft
Ethanol
    - Alle Vorzüge von Methanol Sogar 66& der Energiedichte von Benzin
    - Nur in Ländern mit hohem Vorkommen von pflanzlich gewonnenem Alkohol produzierbar (z.B. Brasilien; nicht BRD)
    - Da in Deutschland nicht ökonomisch, nur Autos mit Methanol




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